🌳 CAMINO FRANCÉS (hasta Pamplona)
Etapas y las localidades por donde pasa el camino
Prólogo: Pamplona - Saint Jean de Pie de Port
👫 De paseo por la Citadelle🙈🙉🙊 Las anécdotas del día
1ª etapa: Saint Jean Pie de Port - Valcarlos - Roncesvalles
🙈🙉🙊 Las anécdotas del día
2ª etapa: Roncesvalles - Zubiri - Larrasoaña
3ª etapa: Larrasoaña - Pamplona
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La china de la estación Estando sentados en el banco el andén, como a una media hora para la salida de la guagua, se nos sentó al lado una muchacha china que hablaba un castellano-argentino, iba cargada con equipaje (muchos bártulos), que venía acompañada de otra señora mayor que ésta si que no hablaba nada español, y que iban también a hacer un par de etapas del camino francés. Pues allí se entabló una animada conversación para matar el rato, ella se sorprendió al enterarse de que nosotros ya veníamos de hacer un camino de Santiago e íbamos a iniciar otro. Poco más o menos pensaría "estos están chiflados", pues creo que tenía razón, nosotros estamos un poco locos, pero bendita locura que nos hace disfrutar de tan estupendos momentos.
La oficina de atención al peregrino Sobre las cinco salimos del hostal a la calle y subimos por la Citadelle para llegarnos a les Amis du chemin de Saint Jacques (la oficina de atención al peregrino), para conseguir las credenciales y nuestro primer sello; al llegar por fuera vimos cola, y es que la oficina estaba atendida por cuatro personas pero estaba a reventar, cuando nos tocó a nosotros tuvimos que esperar por un señor que estaba ocupado atendiendo a otro peregrino, porque era el único que hablaba español. Cuando ya quedó libre y nos atendió, después de las clásicas preguntas de nombre, procedencia y demás; nos empezó a dar un par de consejos sobre la ruta de mañana pensando en que nosotros subiríamos por la ruta de Napoleón, pero cuando le dijimos que nosotros iríamos por Valcarlos, nos dijo que esta ruta era mayormente por carretera y que ésta era muy peligrosa por el tráfico que soportaba, e insistía en que subiéramos por Napoleón que era más bonita. Pero nosotros que estábamos ya algo cascados por el Camino del Baztán, no podíamos enfrentarnos a la ruta de Napoleón, una ruta tan dura por las subidas aunque espectacular por los paisajes, pues es una etapa en que sube durante veinte kilómetros en fuerte ascenso cruzando los Pirineos a través de los Puertos de Cize, ascendiendo desde los 172 metros de altitud de Saint Jean Pied de Port hasta los 1.430 del collado de Lepoeder. Le dimos las gracias y salimos de allí con nuestras credenciales selladas y él se quedó convencido de que iríamos por Napoleón.
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Continuamos por el bosque de Sorginaritzaga más conocido como "El Robledal de las Brujas", porque aquí fue donde se celebraron algunos de los más conocidos aquelarres del siglo XVI, que motivaron una sonada represión que acabó por llevar a la hoguera a nueve personas de la zona.
Aquí vimos a un señor joven con problemas en los pies y él, pasito a pasito iba haciendo su caminito, lo adelantamos deseándole un buen camino y continuamos ruta.
Burguete fue el pueblo que Ernest Hemingway eligió para pasar largas temporadas de estancia vacacional, en sus visitas a Pamplona.
A continuación pasamos frente a la iglesia de San Nicolás de Bari, que como suele suceder estaba cerrada. Iglesia que tiene también su historia porque ésta se construyó en 1794 tras un incendio, en su fachada tiene el escudo de la familia Oroz (familia que costeó la obra) y que con el tiempo llegó a pasar a ser el escudo de armas de Burguete.
La siguiente población es Espinal (Aurisberri) el primer pueblo del Valle de Erro.
Pues lo siento pero hoy tampoco hay anécdotas.
🚍 Pamplona - Saint Jean de Pie de Port
📣 Comentando
Pero... ¿Ya se acabó todo?... ¡Pues me temo que no! No se ha terminado todo porque aún nos queda otra sorpresa que nos durará unos cuatro días más.
Así que una vez hemos llegado a la Catedral Metropolitana de Santa María la Real de Pamplona, para dar por finalizado definitivamente nuestro camino baztanés; hemos atravesado caminando toda la ciudad para dirigirnos hacia la calle Yanguas y Miranda 2, en una gran avenida muy cerca de El Corte Inglés y junto al recinto amurallado de La Ciudadela; porque allí en la estación de guaguas de Pamplona, bajando al piso inferior se encuentra los andenes de la estación, y sobre las doce una guagua de Conda (Alsa), nos llevará otra vez a Francia pero esta vez a Sant Jean Pie de Port, para comenzar nuestra siguiente aventura.
¿Qué?...
Pues que se trata nada más y nada menos que del inicio del Camino Francés pasando los Pirineos.
¡Agüita papá!😲
Estación de guaguas de Pamplona
Bueno pues a la estación llegamos como una hora y media antes, con tiempo suficiente para prevenir cualquier imprevisto, aunque ya estaba todo organizado, incluso tenía hasta el pasaje comprado desde casa, pero no sabíamos desde que andén salía nuestra guagua; así que nos dirigimos al mostrador de Alsa y vemos que no había nadie, mal asunto empezamos bien. Esto te provoca cierta incertidumbre así que os sentamos en la sala de espera, entretenidos con los personajes que deambulaban por allí. Al rato me fijo en el panel de horarios y vemos que ya aparece nuestra guagua con su andén, el número ocho; pues más tranquilos hacia el nos dirigimos viendo allí nuestra guagua y nos sentamos en un banco que estaba en frente a esperar.
Cuando ya faltaba poco para la salida, vemos que ya empieza a formarse junto a la guagua una cola donde había bastante gente, y la chofer abre las puertas de debajo de la guagua para empezar a colocar todos las maletas y mochilas, se notaban que la mayoría eran peregrinos. Y puntuales a las 12:00 estábamos dejando el andén ocho y saliendo de la estación rumbo a un pueblito de Francia a los pies de los Pirineos, Saint Jean de Pie de Port al que llegaríamos sobre las 13:45, pasando por Roncesvalles.
En Conda (Alsa) de camino a San Jean de Pied de Port
Una vez en SJPP (vamos a usar siglas porque el nombre es un poco largo) y antes de irnos al hostal pues la hora de entrada era sobre las cuatro de la tarde, decidimos ir a almorzar para hacer tiempo.
Luego ya con la gaveta llena, nos dirigimos al hostal la Maison Simonenia, en el 12 de la Rue de la Citadelle, muy cerca de la iglesia de Notre-Dame du Bout du Pont (Nuestra Señora del Extremo del Puente), pero tocamos a la puerta y no salía nadie, menos mal que una chica del comercio de al lado que nos vio, nos dijo que la dueña vendría sobre las cuatro, así que esperamos un poco y al rato llegó Catherine, una señora muy coqueta y moderna y que muy alegre nos regalo una cálida y acogedora bienvenida con un "bonsoir". Después de registrarnos, subimos a la habitación a descansar un poco. Sobre las cinco salimos a la calle y subimos por la Citadelle para llegarnos a les Amis du chemin de Saint Jacques (la oficina de atención al peregrino), para conseguir las credenciales y nuestro primer sello.
Una vez hecho los trámites seguimos subiendo por la Citadelle, dando un paseo hasta llegarnos a la parte más alta donde se encuentra un estupendo mirador de todo el pueblo, luego volvimos bajando por la misma calle viendo el ambiente tan peculiar de los peregrinos y los comercios tan coquetos y familiares que había, es un sitio muy bonito. Pasamos junto a la iglesia pero como estaban celebrando el santo rosario, no estubimos mucho tiempo porque no queríamos molestar con nuestra visita. Enseguida llegamos al tan fotografiado puente sobre el rio Nive (Nive de Béhérovie), pues pegado a la puerta de Notre Dame justo a la izquierda, hay un paseo a la rivera del rio que la mayoría de la gente pasa de largo, pero nosotros nos metimos porque además de un agradable paseo a la rivera del Nive, éste te lleva hasta el Pont d'Eyheraberry, un bonito puente medieval en un entorno precioso de naturaleza singular, y que muchos se pierden por no caminar un poco. Que por cierto vimos a uno en bañador metido en el río a las siete de la tarde para sacarse una foto. ¡Con el frio que hacia! ¡Puro postureo, puro postureo!
La tarde ya estaba empezando a ser un poco más fresca, así que decidimos irnos a cenar para acostarnos temprano, que mañana teníamos que acometer una ruta de algo menos de veinticuatro kilómetros subiendo hasta el Alto de Ibañeta y bajando a Roncesvalles.
Pues nos fuimos a cenar al Bar Brasserie Café Ttipia, que estaba un poco fuera de lo que es el casco antiguo y allí nos pegamos una cena fantástica, no puedo decir lo que pedí porque estaba en francés y no entendía un carajo, pero la camarera que nos atendió hablando español nos hizo unas recomendaciones que aceptamos. De primero fue algo así como un consomé espesito y calentito con sabor a marisco y algo más que estaba delicioso; y de segundo era como una col pequeña guisada que entre las hojas estaba rellena con carne y otras cosas que no distinguí pero que aquello estaba exquisito. Y después de tan apetitosa cena nos fuimos al hostal a descansar.
De paseo por la Citadelle
Puerta de Santiago
Panorámicas de S.J.P.P.
Por Chemin de Ronda
Retrospectiva de la Citadelle
Subida al mirador de la Citadelle de Mendiguren
College de Citadelle de Mendiguren
Mirador de la Citadelle de Mendiguren
Regresamos al Casco Antiguo
Curioso
Bellas fachadas floridas
Los símbolos del camino
Bajando por el Casco Viejo
Nuestra mejor referencia
A nuestra derecha al fondo la Puerta de Navarra
Iglesia de Notre-Dame du Bout du Pont (Nuestra Señora del Extremo del Puente)
Vista del rio Nive desde el puente
Otra de las puertas de entrada al recinto fortificado
Sobre el puente de madera
Paseo a la rivera del Nive
Pont d'Eyheraberry
El Nive desde el Pont d'Eyheraberry
De regreso por la otra rivera del Nive
Nive y Casco Viejo desde el puente de madera
¡A cenar!
🙈🙉🙊 Las anécdotas del día
En la parada de Roncesvalles La guagua llega a Roncesvalles y allí se bajaron unos cuantos y también subieron otros, entre estos una señora mayor francesa que se sentó con otra conocida que ya venía desde Pamplona. Estas eran dos peregrinas y unos verdaderos loros, dos cotorras francesas, que muy animadas y escandalosas empezaron a contarse sus anécdotas del camino y que no pararon en todo el resto del trayecto de charlar y reírse, que los demás las mirábamos pero a ellas no les importaban, ellas a su bola, a lo suyo dale que te pego. A mi me recordaban a las dos gansas de la película de Los Aristogatos.
Una de almuerzo. Una vez en SJPP nada más bajarnos de la guagua, nos fuimos a almorzar para hacer tiempo, pero los restaurantes del pueblo al ser sábado estaban a reventar de gente y como en otros sitios, si no tienes reserva, no comes. Pero tuvimos la suerte de coger una mesita exterior en el restaurante Le Relais de la Nive, que está pegado a la carretera y a la vez al lado de la Puerta de Navarra, una de las puertas de entrada al recinto amurallado de la Citadelle; allí al camarero le pedimos dos cervezas y al pedirle la carta, él muy atento nos dijo que lo sentía pero que solo podía servirnos "une planche de fromage et de jambon" es decir, una tabla de queso y jamón, pues nos conformamos con eso y unas cervezas, pues tengo que decir que la tabla bien servida estaba riquísima.
¡Ahora como estamos! ¿Qué dice? ¡Vamos ni locos nos atrevemos a subir eso!
📣 Comentando
Hoy 24 de septiembre de 2023, nos hemos levantado temprano, y ya algo adecentados, bajamos al comedor donde ya Catherine nuestra anfitriona, nos tenía preparado un buen desayuno, que le agradecimos pues queríamos salir pronto. Una vez desayunados no despedimos de Catherine pero ella antes de que se marchen los que han pernoctado en su hostal, les hace el ritual de sacarles una foto en la calle teniendo de fondo la Porte de Notre Dame; y nosotros no ibamos a ser la excepción.
Hoy la etapa solo son cerca de veinticuatro kilómetros y vas en un constante ascenso pero inapreciable, después de Valcarlos tenemos una buena subida hasta llegar al Puerto de Ibañeta, un verdadero rompe-piernas y más cuando ya vienes cascado de la etapa y quieres terminar lo antes posible el camino.
Tengo que decir que hoy es domingo por tanto el tráfico rodado de camiones y vehículos de servicios era casi inexistente, solo circulaban puro dominguero y motos. Nada que ver con lo que nos dijo el de la oficia de ayuda al peregrino, pues la carretera principal (nacional en España y departamental en Francia) la tocamos muy poco a la salida de S.J.P.P. porque enseguida nos desviamos para ir por una carretera secundaria, y después fue un tramo más largo de unos tres kilómetros a la salida de Valcarlos.
La etapa fue preciosa, con muy buen tiempo aunque al medio día apretaba un poco el sol, también fue entretenida y con unos paisajes bastante bonitos, cruzando el rio de un lado a otro y por tanto la frontera entre Francia y España, aunque casi ni nos dimos cuenta, salvo por ver la comisaria de la policía nacional en Arneguy. En todo el camino los peregrinos que nos encontramos fueron dos franceses que iban caminando como nosotros, y dos ciclistas: un chico en Valcarlos y una chica ya casi llegando al Puerto de Ibañeta, que la pobre iba con la lengua fuera.
Cuando llegamos a Arneguy pero no al pueblo sino a una zona comercial, no nos la esperábamos así, con tiendas, bares y restaurantes en pleno campo. Aquí hicimos una pequeña parada en la Venta de Peio que ya la conocíamos de Dantxarinea (de ruta a Urdax en el camino del Baztán) y entramos en el bar para cambiar aguas menores, y echarnos un cortado y un pincho de tortilla; el típico tentempié de todo peregrino que se precie; y después ya de camino a Valcarlos, en poco tiempo si llegamos al pueblo de Arneguy que es gracioso porque unas veces estábamos en Francia y otras en España, al final no sabias en que país estábamos.
Lo peor de la etapa fue a partir de Valcarlos porque esta casi a la mitad de ruta y tienes que ir a tramos por carretera nacional, pistas y senderos con un fuerte ascenso de unos seis kilómetros y a esto se le suma el que casi llegando al puerto no teníamos agua; por eso en el ultimo tramo que salimos a la nacional y en una curva vimos una fuente, vimos los cielos abiertos, pero enseguida se cubrió de nubarrones porque estaba seca y encima el agua no era potable. Ya una vez llegamos al Puerto de Ibañeta, se imponía una parada para coger resuello, en este lugar podemos ver en lo alto de un montículo, pasada la carretera, el monumento a Roldán, y junto a la propia carretera, una estela dedicada a Santa María de Roncesvalles y la nueva ermita de San Salvador, que está levantada en el mismo lugar donde anteriormente hubo otra (s. XI) junto con un hospital y un albergue para peregrinos. Actualmente es el punto donde se reúnen los dos ramales del
Camino Francés que cruzan el paso montañoso de los Pirineos por esta zona:
el camino alto por el alto de Lepoeder, de 1436 m. y el camino bajo por el
valle de Valcarlos. Al ser cruce de vertientes y estar frecuentado por nieblas, se dice que se hacia sonar la campana de la ermita para guiar a los peregrinos desde el atardecer hasta la medianoche.
Desde Ibañeta la cosa cambió pues solo es un leve descenso continuado de un kilometro y medio hasta Roncesvalles, por una camino bajo un hayedo fantástico.
A Roncesvalles llegamos cansados y hechos polvos, pero con la satisfacción de haber alcanzado nuestro objetivo. Lo primero que hicimos nada más llegar fue ir a la oficina de atención a peregrino a que nos sellaran las credenciales y después ir a registrarnos en la Posada de Roncesvalles, un hospedaje fantástico con aires medievales, donde tardamos un poco; y finalmente directos al bar del establecimiento a por unas cervezas.
Después de un buen descanso reparador nos bajamos al restaurante a cenar temprano, que nos llamó la atención el comedor porque estaba ambientado como en una taberna medieval, con cuadros de escenas populares campestres muy bonitas. La cenita fue estupenda y brindando con vino para celebrar que hoy era el cumpleaños de Merci.
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Desde la Citadelle nos despedimos de S.J.P.P.
Puente de Notre Dame sobre el Nive
Por la Rue d'Espagne
Saliendo del Casco Antiguo por la Porte d'Espagne
El cruce de Chemin Saint Michel donde decides que ruta eliges
Nosotros por Chemin de Mayorga
La densa niebla se va disipando a medida
que va asomando el sol
Abandonamos la crta. departamental RD 933
hacia la derecha por un puente
Señales - Pequeñas e insuficientes
Pont d'Eyheraita
La Nive de d'Arnéguy
Por camino Ehyeraita
Ganado ovino pastando
Camino Guecainzoro
Niebla persistente sobre S.J.P.P.
Cruce de caminos
(junto al puente de Maritxindo Alde a la derecha fuera de foto)
Fantásticas vistas de los Pirineos Atlánticos
Camino Mokosailia
A la izquierda la crta. departamental RD933
de fondo los Pirineos Atlánticos
Camino Mespia < - > Camino Carricaburia
Camino Carricaburia
Pont de Mespia y crta. departamental RD933
Una "Borda" en el camino de Carriburia
Y seguimos ascendiendo
Bella campiña en Camino Carricaburria
En paralelo al camino va la ctra. departamental D933
Llegando a las primeras casas de Arneguy
pasamos a España
Zona comercial donde muchos franceses vienen a abastecerse
Junto a la gasolinera se encuentra
este mojón peregrino (único)
Abandonamos la zona comercial
Agua rezumando de las paredes
Barrio de Pekotxeta (Arneguy)
Arneguy - el rio divide al pueblo entre España y Francia
Comisaria de policía nacional en la zona española
El francés con su artilugio, su compañero esperaba más adelante
A la izquierda España, a la derecha pasando el rio Francia
Eglise paroissiale de l'Assomption
(Iglesia parroquial de la Asunción)
Núcleo de Bachoa
Una borda original
Al frente las primeras casas de Valcarlos
Barrio de Ondarrole
A la vista Valcarlos
Cruzando el puente pasamos a España
Rampa en fuerte ascenso para subir a Valcarlos
Final del fuerte ascenso en ctra. de Francia
Iglesia de Santiago en ctra. de Francia N-135
Monumento al pueblo vasco que luchó en
defensa de su libertad y venció a Carlomagno
La Casa Consistorial
Monumento al peregrino
Frente a nosotros el camino por donde hemos venido
Eguskilore
Por un despiste en esta fuente no cogimos
agua y después lo vamos a lamentar
Comienza el tedioso ascenso por la ctra. nacional N-135
durante unos 3 kms. algo peligrosos por falta de arcén
Desvío hacia el caserío de Gainekoleta
Rio Luzaide
Descendiendo hacia la aldea
La aldea de Gainekoleta
Ese es un camino pero no el nuestro
Nuestro camino verdadero es este
Descendiendo hacia el cauce de rio Luzaide
Para pasar después al otro lado del cauce
Duro ascenso salvado por troncos
Y vuelta a la ctra. de Francia N-135
Y volvemos a abandonarla por pista a la izquierda
Un ascenso duro y agotador
Y otra vez de vuelta a la ctra. de Francia N-135
Las cantimploras secas y cuando llegas a la
fuente pensando en rellenar las botellas,
no era agua potable y también estaba seca
¿Irán a esta hora a S.J.P.P.?
Llegada al Puerto de Ibañeta con la ermita de San Salvador
Monolito dedicado a la Virgen de Roncesvalles
Se dice que en épocas de niebla, se hacia sonar la campana para guiar a los peregrinos desde el atardecer hasta la medianoche
Algunos peregrinos procedentes de la ruta de Napoleón
El sendero de Ibañeta a Roncesvalles
Sendero de un kilometro y medio bajo un bonito hayedo
Ya falta menos y hay muchas ganas de llegar
Y por fin a las cuatro y media de la tarde llegamos a nuestro destino con una sed de morirse
🙈🙉🙊 Las anécdotas del día
Franquicias en el campo Bueno la primera anécdota podría ser lo sorprendido que nos quedamos esta mañana en plena naturaleza de los Pirineos, cuando nos encontrarnos una zona comercial con tiendas de prestigio de firmas conocidas como Mango, Desigual, Ralph Lauren, Lacoste, etc.; un verdadero disparate, también hay una gasolinera, bares y restaurantes en pleno campo.
Esto se debe a que en Francia los precios se disparan una barbaridad y todo el que puede viene a la frontera con España donde consiguen unos precios más asequibles, como aquí en Arneguy o como cuando fuimos en el Camino del Baztán de Ustaritz a Urdaz, en la zona de Dantxarinea.
Dos franceses La segunda anécdota fue que en el camino entre la zona comercial y el pueblito de Arneguy, nos tropezamos con dos peregrinos franceses, cosa normal pues estamos haciendo el camino de Santiago, pero es que lo curioso fue que uno llevaba mochila pero el otro transportaba un artilugio como un carrito con ruedas que se apoyaba en las caderas e iba amarrado a la cintura y que servía para transportar los bártulos; es decir que no cargabas peso, pues éste lo soportaba el trasto. Me resultó curioso como se manejaba con el artefacto porque me parecía que no lo dominaba muy bien y sobre todo pensando como haría para subir al Puerto de Ibañeta por los senderos. Creo que hacían noche en Valcarlos porque iban con mucha pachorra.
El agua La tercera anécdota y diría que fue la peor, es no haber calculado la reserva de agua, y por despiste no haber llenado las botellas en la fuente al salir de Valcarlos y llegar al Puerto sin agua y muertos de sed, la verdad que fue un poco justo y las pasamos algo canutas.
Cuatro franceses La cuarta anécdota fue que cuando llegamos a la recepción de la Posada de Roncesvalles, habían cuatro personas delante que venían juntos, así que cansados como estábamos nos tocó esperar. Estos eran unos jubilados franceses sesentones algo desconfiados con la señorita de recepción a la que la invadieron con mil preguntas estúpidas porque todo lo cuestionaban que aunque hablaban en francés, en términos generales lo que decían se entendía perfectamente; y ya en cola estábamos nosotros y una chica, después siguieron viniendo otros pero que viendo el panorama, se fueron al bar a esperar con una cerveza en la mano; y los franchutes erre que erre, con cada respuesta de la recepcionista venía otra pregunta y así un buen rato; preguntando que como era la habitación, las camas, si había ruido, la hora del desayuno, sobre el menú, etc...; un desespero total que hasta la chica de recepción ya estaba colorada de lo que estaba aguantando y lo mal que lo estaba pasando, fuerte gente más pesada. Y a la hora de abonar la estancia otra ristra de preguntas.
Ya la recepcionista viendo la tontería de estos cuatro, y como veía que nos estábamos impacientando, empezó con respuestas cortantes pero los atendió siempre con educación; es que se pegaron más de veinte minutos para registrarse. Cuando nos tocó a nosotros la chica vio los cielos abiertos. Así nos dimos cuenta que estos no eran peregrinos sino turistas porque siempre se ha dicho que un turista exige y un peregrino agradece.
RONCESVALLES (Oreaga)
25 de septiembre de 2023, nos levantamos temprano y ya con todo preparado bajamos a desayunar y después a dejar la llave en el buzón, pues a esa hora en la recepción no hay nadie; nos ponemos en marcha.
La mañana se presenta algo fresca pero agradable para caminar
Lo primero es cumplir con un rito y es el de sacarnos una foto para el recuerdo, en la señal informativa de tráfico que te indica los kilómetros que te falta para llegar a Santiago
Luego continuamos con nuestro camino hacia Burguete, la primera población del camino de hoy, entrando en un sendero frondoso y sombrío de robles, pero bastante bonito que es el principio del bosque de Sorginaritzaga
La Cruz de los Peregrinos
A unos 300 m. después de salir de Roncesvalles nos encontramos a nuestra izquierda en la nacional N-135, con un popular hito del Camino Francés, la "Cruz de los Peregrinos" que a pesar de su sencillez es la más famosa y más fotografiada de las existentes en las rutas jacobeas, siendo parada obligada para muchos peregrinos por ser un lugar de oración y recogimiento donde se suele dejar recuerdos, signos y pequeñas cruces improvisadas.
A lo lejos Roncesvalles
La Cruz de Roldan o la Cruz Blanca
Un poco más adelante no encontramos con un símbolo de protección divina en el camino, la Cruz Blanca (o Cruz de Roldán) que solitaria en un paraje umbrío a un lado del camino, aguarda el paso de los peregrinos. Esta es una reproducción ya que la original la destruyeron los soldados revolucionarios franceses en 1794, por considerarla un monumento español a la derrota francesa en la batalla de Roncesvalles (778). Estos restos se guardaron en la capilla de Santiago en Roncesvalles y parte de ellos serían reutilizados posteriormente en la Cruz de los Peregrinos."de la magia de la naturaleza a la civilización"
Salimos de este mágico y espectral lugar y entramos de lleno en el polígono industrial de Ipetea
Pasando por campos de cultivo hasta llegar a Burguete (Auritz que significa Pueblo de Navarra)
Área de descanso Canalepurua
Las primeras casas de Burguete (Auritz)
Enseguida entramos en Burguete por su calle principal. Es el típico pueblo calle que es la travesía de la nacional N-135 ctra. a Francia, que a su vez es la calle de San Nicolás. Es una iglesia que ha sufrido muchos incendios, el último (1860) quemó la torre de la iglesia en el que se fundieron las campanas. El cabildo de la colegiata de Roncesvalles en agradecimiento a las labores de extinción de incendios en Roncesvalles, regaló a Burguete la famosa campana de la ermita de Ibañeta.
En el interior de la iglesia se colocaron los despojos de las seis personas que fueron enjuiciadas y posteriormente quemadas en la plaza del pueblo, tras un proceso de la inquisición por ser acusados de brujería (aquelarres del bosque de Sorginaritzaga)
Pasando la iglesia nos desviamos a la derecha por un callejón antes de pasar una entidad bancaria
Pasando por una pasarela de madera sobre el arroyo Xorinaga
Continuamos por una ancha pista en ligero ascenso
Pasamos junto a unas naves ganaderas y grandes praderas con ganado vacuno suelto y algún que otro caballo
Enseguida entramos en un sendero que está franqueado por un portón de madera para que no se escape el ganado
Pasamos por varios arroyos que sortearemos por pequeños pasos de piedra bajo un bosque de robles y hayas
Otro caminante, lento pero... ¿seguro?
A la entrada nos saluda un señor junto a un furgón que haciendo un poco de publicidad, nos indica que en el pueblo no hay solo un bar, sino que un poco más adelante hay otro de su propiedad por si queremos tomarnos algo. No teníamos intención de tomar nada pues hacía poco que habíamos desayunado, así que agradecimos la información y seguimos ruta,
Continuamos por la calle principal de Espinal, que salvo por los peregrinos que por allí pasábamos, estaba desierta. Solo vimos a una señora que entraba en la panadería del pueblo con su talega de pan, pero lo que nos llamó la atención es que tienes que tocar un timbre y enseguida te sale el dueño del obrador con su delantal enharinado
Túmulo de Shingo Yamashita, un peregrino japonés de 64 años que fue encontrado muerto el 8 de noviembre de 2002, y yo pienso vaya unos ánimos te da encontrarte con esto en la etapa, porque no será la última.
Al principio la ruta discurre por una pista de tierra ancha pero pronto se convierte en un sendero bastante pronunciado.
Por aquí vimos a un señor que llevaba atado a la cintura un carrito senderista como el que vimos en Arneguy, la etapa francesa de ayer
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El puente se construyó a partir del s. XI, sobre el rio Arga, compuesto por dos arcos de gran tamaño y un pilar central en medio del río, preparado para la bajada de bastante caudal.
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La nueva y moderna iglesia de San Bartolomé
(la anterior desapareció tras sufrir dos incendios)
Saliendo de Espinal comienza una cuesta hasta el alto de Mezkirit
Espinal en la lejanía
Una cuestita de tantas
A la vista Bizcarreta, pero aún nos queda un buen rato para llegar allí
A la derecha de la foto en la N-135 hay un monolito dedicado a la Virgen de Roncesvalles
Atravesando la N-135, el camino sigue de frente
Comienza el descenso por el Alto de Mezkiritz
Varias veces pasamos junto a la nacional N-135
Pasando el arroyito
Llegando a Bizcarreta (Gerendiain)
En el siglo XII Bizcarreta era el final de etapa, gracias a la existencia de un hospital de peregrinos
Parada obligatoria en el Bar Juan para tomar el tentempié matinal de un peregrino
"Un café con leche y un pincho de tortilla"
Abandonamos Bizcarreta
El camino pasa por delante del cementerio
Un bosque de fábula
El frontón de Litzoain
Un impresionante bosque de robles, acebos, abedules, pinos y tejos
Túmulo de Shingo Yamashita, un peregrino japonés de 64 años que fue encontrado muerto el 8 de noviembre de 2002, y yo pienso vaya unos ánimos te da encontrarte con esto en la etapa, porque no será la última.
Continuamos ruta hacia el Alto de Erro
Puerto de Erro
Bastante animado por peregrinos en las mesas de la furgoneta-bar que fijo siempre está ahí.
Continuamos de frente por la pista que pronto se convierte en sendero para iniciar el descenso hacia Zubiri
Al principio la ruta discurre por una pista de tierra ancha pero pronto se convierte en un sendero bastante pronunciado.
El sendero se vuelve bastante incómodo y algo peligroso por la cantidad de piedras sueltas que hay, que nos preguntamos como se la arreglará el del carro senderista para caminar por aquí, tiene que ser una verdadera tortura
A la vista Zubiri en el Valle de Esteribar
Entrando en Zubiri por el Puente de la Rabia que tiene su leyenda
El rio Arga un antiinflamatorio natural, una fantástica manera de poner los pies en remojo para que se te curen todos los males del día.
Buscando por las calles de Zubiri un lugar donde almorzar algo
Bar Valentín un oasis en este camino y para nosotros una bendición
Después del almuerzo comienza otra vez la ruta
Y vuelven otra vez las subidas y bajadas
La fábrica de magnesitas de Navarra, donde empieza para mi la parte más fea de la etapa de hoy al tener que ir junto a ella un buen rato y bajo un sol de justicia in apenas casi sombra
Por fin la última parte de la fábrica de magnesitas, de fondo vemos a Larrasoaña en la distancia, pero antes tenemos que pasar por varias aldeas más
En la subida tras la casa de la izquierda hay una fuente donde pudimos llenar nuestras botellas
Esquiroz que pasamos de largo viendo a nuestra derecha el pueblito de Larrasoaña
Precioso túnel vegetal que nos alivia de la pesada carga solar
Entramos en Larrasoaña por el Puente de los Bandidos, final de etapa
📣 Comentando
La etapa de hoy la podríamos definir como "La belleza de un camino en el que paso a paso cada uno añade su particular historia" como fue nuestro caso.
Nuestra salida de Roncesvalles fue preciosa al pasar por ese robledal de las brujas, casi podías notar ese aire de misterio al pasar bajo las hojas de las hayas. Después el camino entre las poblaciones se hizo notar entre subidas y bajadas sobre todo en el Alto de Mezkirit y más aún en el Alto de Ferro, pero peor la bajada con tanta piedra suelta que te hacían tambalear de vez en cuando con el peligro de una caída y posterior torcedura o golpe
Nuestra parada obligatoria de media mañana para descansar un rato y comer algo, la hicimos en el pueblito de Bizcarreta, en el "Bar Juan" que se encuentra un poco escondido en una tranquila plazoleta del pueblo a la izquierda, muy cerca de la iglesia de San Pedro. Bar que te lo puedes pasar si sigues de largo, nosotros nos sentamos fuera en una terracita al aire libre pero bajo un parasol, porque Lorenzo estaba apretando bastante. El tentempié de un peregrino, fijo suele ser un café con leche (o cerveza) y un pincho de tortilla, aunque dicen que con pan y vino se hace el camino, pero yo soy de los que dicen que siempre al panito hay que meterle algo de entullo.
En Zubiri era donde queríamos almorzar algo antes de emprender los últimos cinco kilómetros que nos quedaban para llegar a Larrasoaña, nuestro destino en la etapa de hoy, pero los que habían estaban llenos de gente o estaban cerrados. Ya nos estábamos viendo seguir ruta pero cerca de la Plaza Mayor en una de las calles transversales se encuentra el Bar Valentín con un comedor bastante pequeño que incluye la barra del bar, aunque tienen una terraza en la calle con algunas mesas más; entramos y también estaba lleno, pero justo en ese momento se quedaba libre una mesa de dos, pues mientras yo pedía dos cervezas, Merci se sentó para guardar la mesa porque en ese momento estaba viniendo más gente. Es un bar muy bien atendido con una carta pequeña pero suficiente para satisfacer las necesidades de los peregrinos que por aquí pasan.
Por cierto el cantante invidente Serafín Lizoaín Vidondo, más conocido por el nombre artístico de Serafín Zubiri, nació en esta localidad.
Y lo más feo sin duda alguna es tener que caminar al lado de una fábrica de magnesitas.
Dos leyendas del Puente de la Rabia (Zubiri)
- La primera leyenda dice que cuando se construyó el pilar del puente, los obreros empezaron a tener problemas y no podían seguir, excavaron en ese punto y se encontraron con los restos de una santa, después se supo que era Santa Quiteria. Entonces vino el obispo de Pamplona para comprobar el hecho y luego mando a cargar los restos en una mula para llevarlos en procesión a Pamplona y enterrarlos en la catedral. Pero ocurrió que, en Burlada localidad antes de llegar a la capital; la mula se paró en seco y de ahí no se movió, así que decidieron enterrarla en Burlada (aunque otros dicen que sigue enterrada en Zubiri). Se decía que Santa Quiteria quitaba la rabia.
- Una segunda leyenda aseguraba que el puente podía curar la rabia en las personas y en los animales, y para que esto sucediera tenían que cruzar tres veces y pasar por lo más alto de su paso en todas las ocasiones. También esta la variante de que la persona o animal infectado debía bajar al río hasta el pilar central y dar tres vueltas alrededor del mismo (esta última es la más conocida).
Puente de los Bandidos (Larrasoaña)
Para entrar en Larrasoaña se hace por el Puente de los Bandidos, un puente medieval de piedra sobre el río Arga en el valle de Esteríbar. La denominación "Puente de los Bandidos" viene porque en este puente o en las cercanías del camino, era donde se apostaban los bandidos para asaltar a los peregrinos.
🙈🙉🙊 Las anécdotas del día
Pues ¿Qué quieres que te diga? Hoy no hubieron anécdotas salvo las de caminar bajo un sol que rajaba y la de que casi nos quedamos sin almorzar.
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Muralla y Baluarte de Ntra. Sra. de Guadalupe
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Saliendo de Casa Tau para empezar nuestra ruta
Iglesia de San Nicolás en Larrasoaña
Saliendo de Larrasoaña por el Puente de los Bandidos
Hotel Akerreta (dos estrellas)
Un Santiago peregrino en la etapa de hoy
Discreto y entrañable mural
Camino a Akerreta
Hotel Akerreta (dos estrellas)
El agua del rio Arga cae por un azud llegando a Zuriain
Junto a la nacional N-135 Pamplona-Roncesvalles
Una fuente entrando en Irotz
Iglesia de San Pedro (Irotz)
Paso bajo la nacional N-135
Arleta
El camino va en paralelo con la nacional PA-30
A la vistas puente de Trinidad de Arre y las primeras casas de Villaba
Puente y albergue de Trinidad de Arre
Por la Calle Mayor de Villaba
Padres Dominicos en la iglesia Ntra. Sra. del Rosario
VillabaPasamos de largo por Burlada
Puente de la Magdalena entrando en Pamplona
Muralla y Baluarte de Ntra. Sra. de Guadalupe
Hotel Rodas Pamplona en la calle Estella 10, frente al Corte Inglés
🐂La Ruta del Encierro🐂🐂🐂
📣 Comentando
El Encierro tiene lugar cada año del 7 al 14 de julio. El recorrido del Encierro cerrado por vallas de madera, tiene una longitud de menos de un kilómetro y es muy rápido, a veces no llega a cinco minutos en atravesar las calles del casco antiguo hasta llegar a su destino, la plaza de toros de Pamplona.
Casi llegando a la parte baja de la cuesta de Santo Domingo hay una hornacina con la imagen de San Fermín a la que los corredores, minutos antes de comenzar el encierro, le cantan varias veces una especie de plegaria.
El itinerario comienza al final de la cuesta de Santo Domingo en los Corralillos del Gas. Es un primer tramo de unos 280 metros que se considera el más peligroso del encierro, porque debido a los cohetes que anuncian la salida, es donde lo toros corren más rápido hasta la plaza del ayuntamiento.
Una vez llegan al ayuntamiento la carrera se abre en un tramo de unos cien metros hasta llegar a la calle Mercaderes, en este trozo los toros comienzan a ir más despacio. Al final de Mercaderes, el recorrido hace un ángulo recto para entrar en la calle Estafeta, donde es muy peligroso, porque los toros, llevados por la inercia, dan la curva por fuera y a menudo se estrellan contra el vallado y la pared, y se caen; y en el topetazo de vez en cuando cogen a algún despistado.
En Estafeta ya los toros comienzan a estar cansados y van más lentos. Sin embargo el peligro aumenta ya que es un tramo en el que muchas veces algún toro va suelto, por haberse caído en la curva de Mercaderes.
Después de Estafeta viene el tramo de Telefónica que a penas son noventa metros, los toros ya van muy lentos y algunos sueltos. Es un tramo que gira a la izquierda progresivamente hasta enfilar cuesta abajo el Callejón, donde los toros se aceleran esto provoca situaciones de mucho peligro y por ello las estadísticas con incidentes se elevan especialmente aquí. Es tradicional la imagen de llevar al toro a punta de periódico
En el callejón la anchura se reduce a tres metros y por allí tiene que pasar todos los participantes y lo toros, a los que no les suele costar mucho abrirse paso. El principal peligro es la formación de tapones de gente. Pasado el Callejón se conseja no entrar en la plaza detrás de la manada, ya que es frecuente que el toro se dé la vuelta y se queden corredores atrapados entre el toro y la puerta, que se cierra tras el paso de último astado para aumentar la seguridad.
Una vez en la plaza, los corredores deben de abrirse en abanico nada más entrar y refugiarse en la barrera para dejar actuar a "los dobladores". El toro no suele girar bruscamente al entrar a la plaza sino que suele seguir recto.
Es muy importante dejar actuar a los dobladores (con camiseta verde) que no pueden usar el capote para hacer los movimientos típicos del toreo, ya que los toros no pueden tener contacto con el capote. Así que, arrastran el engaño (capote) y al animal intentando guiar a los toros a los corrales de la plaza.
Por la calle San Antón en el Casco Antiguo
La ruta del "Encierro" comienza en Corralillos del Gas
Vallado al principio de la Cuesta de Santo Domingo
Hornacina de San Fermín en la Cuesta de Santo Domingo
Ayuntamiento de Pamplona
Plaza Consistorial esquina a calle Mercaderes
Por la calle de Mercaderes hacia la calle Estafeta
De Estafeta al Callejón
Y del Callejón a la Plaza de Toros final de la ruta
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Después de hacer la ruta del Encierro y para terminar el día, ya solo nos queda ir por la Av. de Carlos III el Noble, hasta llegar a la esquina de la Av. de Roncesvalles donde se encuentra el Monumento al Encierro, un impresionante monumento en homenaje a los encierros de los Sanfermines.El grupo escultórico esculpido en bronce por Rafael Huerta en el 2007, es una obra de once metros de largo por cuatro metros de ancho, más un pedestal de hormigón armado en el que se representa la expresión y dinamismo de un momento de inquietud del encierro, en el que los corredores están siendo alcanzados por los toros. El grupo está compuesto por diecinueve figuras: seis toros de Victorino Martín, tres cabestros y diez corredores. La escultura actual . Se trata de una ampliación innagurada en 2007 a partir de la escultura de la original de 1994 (donde solo había 2 corredores y 1 toro) a petición del Ayuntamiento de Pamplona en 2004. El propio autor aparece como uno de los corredores tirados en el suelo.
¿Quién sabe, a lo mejor mañana cae algo? Espero que no sea el avión.